Objetivo
Nuestros objetivos son:
- Calcular el coeficiente de rozamiento estático.
- Saber cómo se origina y se representa la fuerza de rozamiento.
- Comprender que su valor varía desde cero hasta un valor máximo que
depende de la fuerza de interacción entre las superficies que rozan y de
la rugosidad de las superficies en contacto.
Todo esto lo quisimos hacer a partir de los siguientes casos:
-Taco de madera que se desliza sobre la mesa de laboratorio.
-Taco de madera que se desliza sobre estropajo.
-Taco de madera que se desliza sobre papel de lija.
Material
- 1 Taco de madera
- 1 Dinamómetro
- Pesos
- Mesa de laboratorio
- Estropajo
- Papel de lija
- Calculadora
- Hoja de cálculo
- Ordenador
Procedimiento
1. Se coloca el taco de madera sobre la superficie a estudiar.
2. Se engancha el dinamómetro.
3. Se tira del dinamómetro hasta que el taco se mueve y se anota la fuerza que marca el dinamómetro en ese momento.
4. Se repite la medida dos veces más.
5. Se repite el procedimiento añadiendo más peso al taco de madera (al menos con cuatro pesos diferentes).
NOTA: en una tabla se anotan todos los datos y se calcula la fuerza media e las 3 medidas.
6. En una hoja de cálculo se representa gráficamente (gráfico de dispersión) la fuerza (en N) necesaria para mover el taco de madera (eje X) frente al peso (kg)
7. Se calcula la línea de tendencia ( agregar línea de tendencia). Se selecciona mostrar la ecuación de la recta.
NOTA: se puede hacer representando en papel milimetrado.
La ecuación de la línea de tendencia tendrá la siguiente forma:
Y=mx+n
x e Y son las coordenadas.
n es la ordenada en el
origen (punto en que corta el eje y).
m es la pendiente de la
recta.
La pendiente de la recta (a) es el coeficiente
de rozamiento.
Relación con el meteorito:
Se denomina resistencia aerodinámica, o simplemente resistencia, a la
fuerza que sufre un cuerpo al moverse a través del aire, y en particular a la
componente de esa fuerza en la dirección de la velocidad relativa del cuerpo
respecto del medio. La resistencia es siempre de sentido opuesto al de dicha
velocidad, por lo que habitualmente se dice de ella que, de forma análoga a la
de fricción, es la fuerza que se opone al avance de un cuerpo a través del
aire.
Se calcula como:
D=1/2pv2scD
Dónde D es la resistencia
aerodinámica, p es la densidad del
aire, v la velocidad del objeto, s la superficie del objeto y cD el coeficiente
aerodinámico de resistencia que depende de la forma del objeto.